ရှုပ်ထွေးသော အာကာသ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လုပ်ဆောင်မှု နှစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။

Alphacam CAD/CAM ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အသုံးပြု၍ ရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်းအတွက် ကုန်တင်ချိတ်တစ်ခုအတွက် ရှုပ်ထွေးသော အာကာသအစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည့် အထူးပြုကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ငါးလအတွင်း ရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်းအတွက် အရည်အသွေးမြင့် အစိတ်အပိုင်း 45 ခုကို တီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။

Hawk 8000 Cargo Hook ကို မျိုးဆက်သစ် Bell 525 Relentless ရဟတ်ယာဉ်အတွက် ရွေးချယ်ထားပြီး၊ လက်ရှိတွင် တီထွင်နေဆဲဖြစ်သည်။

Drallim Aerospace သည် 8,000lb payload ကို ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်သော ချိတ်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့သည်။ကုမ္ပဏီသည် ထုတ်ကုန်အများအပြားတွင် Leemark Engineering နှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး၊ တပ်ဆင်မှုအတွက် ပိုက်များ၊ ဆိုလီနွိုက်ကာဗာများ ထုတ်လုပ်ရန် ကုမ္ပဏီထံ ချဉ်းကပ်ခဲ့သည်။

Leemark ကို Mark, Kevin နှင့် Neil Stockwell တို့ ညီအစ်ကို သုံးယောက်က ဦးစီးဆောင်ရွက်သည်။၎င်းကို လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်း 50 ကျော်က ၎င်းတို့၏ဖခင်က တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် အရည်အသွေးနှင့် ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု၏ မိသားစုကျင့်ဝတ်များကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

Tier 1 အာကာသယာဉ်ကုမ္ပဏီများထံ တိကျသောအစိတ်အပိုင်းများကို အဓိကပံ့ပိုးပေးထားပြီး ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများကို Lockheed Martin F-35 ကိုယ်ပျောက်လေယာဉ်၊ Saab Gripen E ဂျက်တိုက်လေယာဉ်နှင့် စစ်တပ်၊ ရဲတပ်ဖွဲ့နှင့် အရပ်ဘက်သုံး ရဟတ်ယာဉ်များ၊ ejector ထိုင်ခုံများနှင့် ဂြိုဟ်တုများကဲ့သို့သော လေယာဉ်များတွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။

အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် Middlesex ရှိ ၎င်း၏စက်ရုံတွင် CNC စက်ကိရိယာ 12 ခုဖြင့် ထုတ်လုပ်သည့် အလွန်ရှုပ်ထွေးပါသည်။Leemark ဒါရိုက်တာနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးမန်နေဂျာ Neil Stockwell က အဆိုပါစက် ၁၁ လုံးကို Alphacam ဖြင့် ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ထားကြောင်း ရှင်းပြသည်။

Neil က "၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 3-နှင့် 5-ဝင်ရိုး Matsuura Machining Centres၊ CMZ Y-axis နှင့် 2-axis Lathes နှင့် Agie Wire Eroder အားလုံးကို မောင်းနှင်ပေးပါသည်။သူမမောင်းတတ်သည့်တစ်ခုတည်းသောကားမှာ စကားပြောဆိုဆော့ဖ်ဝဲပါရှိသော Spark Eroder ဖြစ်သည်။"

Hawk 8000 Cargo Hook အစိတ်အပိုင်းများကို အဓိကအားဖြင့် အာကာသတွင်း အလူမီနီယမ်နှင့် မာကျောသော AMS 5643 American spec stainless steels နှင့် ပလပ်စတစ်ပမာဏ အနည်းငယ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ရာတွင် ဆော့ဖ်ဝဲသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

Neil က ဆက်ပြောသည်- “သူတို့ကို အစကနေ ပြန်ထုတ်လုပ်ရုံတင်မကဘဲ အဲဒါတွေကို အမြောက်အမြားနဲ့ ထုတ်လုပ်သလိုပဲ ထုတ်လုပ်ဖို့ တာဝန်ပေးထားပါတယ်၊ ဒါကြောင့် တင်းကျပ်တဲ့ စက်ဝန်းအချိန်တွေ လိုအပ်တယ်။အာကာသယာဉ်ဖြစ်ခြင်းကြောင့်၊ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းနှင့် AS9102 အစီရင်ခံစာများ ပါရှိပြီး လုပ်ငန်းစဉ်များကို တံဆိပ်ခတ်ထားသည်ဟု ဆိုလိုသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အပြည့်အဝ ထုတ်လုပ်သည့်အခါတွင် ဖြတ်သန်းရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကာလများမရှိတော့ပေ။

"ကျွန်ုပ်တို့၏ တန်ဖိုးကြီးစက်များနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကူညီပေးခဲ့သော Alphacam ၏ တပ်ဆင်ထားသော စက်ယန္တရားနည်းဗျူဟာများကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ငါးလအတွင်း အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့သည်"

Leemark သည် ကုန်တင်ချိတ်အတွက် စက်သုံးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ထုတ်လုပ်သည်။5-axis machining ၏ စည်းကမ်းချက်များအရ အရှုပ်ထွေးဆုံးမှာ cover နှင့် solenoid case ဖြစ်သည်။သို့သော် အတိကျဆုံးမှာ ချိတ်၏ကိုယ်ထည်အတွင်း လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ပေးသည့် သံမဏိလီဗာဖြစ်သည်။

“ကြိတ်ခွဲထားသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ ရာခိုင်နှုန်းများစွာသည် 18 မိုက်ခရိုနာခံနိုင်ရည်ဖြင့် ၎င်းတို့အပေါ်တွင် ငြီးငွေ့နေကြသည်” ဟု Neil Stockwell ကဆိုသည်။"အလှည့်ကျသောအစိတ်အပိုင်းအများစုသည် ပို၍ပင် တင်းကျပ်သော သည်းခံနိုင်စွမ်းရှိသည်။"

အင်ဂျင်နီယာ ဒါရိုက်တာ Kevin Stockwell က ရိုးရှင်းသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် နာရီဝက်ခန့်မှ အရှုပ်ထွေးဆုံး အစိတ်အပိုင်းများအတွက် နာရီဝက်မှ 15 နာရီမှ 20 နာရီကြားအထိ ကွဲပြားပြီး စက်လည်ပတ်ချိန်သည် နှစ်နာရီအထိ ကြာသည်ဟု ဆိုသည်။၎င်းက "ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်ဝိုင်းအချိန်များကို သိသိသာသာ သက်သာစေပြီး ကိရိယာ၏ သက်တမ်းကို တိုးပေးသည့် လှိုင်းပုံစံနှင့် trochoidal ကြိတ်ခွဲခြင်း ဗျူဟာများကို အသုံးပြုပါသည်။"

သူ၏ ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် STEP မော်ဒယ်များကို တင်သွင်းခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းကို ပြုပြင်ခြင်း၏ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းနှင့် ဖြတ်တောက်စဉ်အတွင်း ၎င်းကို ထိန်းထားရန် လိုအပ်သည့် ပိုလျှံနေသော ပစ္စည်းမည်မျှကို လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် စတင်သည်။၎င်းသည် 5-axis machining ကို တတ်နိုင်သမျှ လည်ပတ်မှု နှစ်ခုတွင် ကန့်သတ်ထားရှိရန် ၎င်းတို့၏ ခံယူချက်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

Kevin က ဆက်ပြောသည် - "အခြားအားလုံးအတွက် လုပ်ဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ခုတည်းသောအပိုင်းကို ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။ထို့နောက် ဒုတိယမြောက် ခွဲစိတ်မှုတစ်ခုသည် နောက်ဆုံးမျက်နှာကို ပြုပြင်ပေးသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် သတ်မှတ်မှု နှစ်ခုကိုသာ တတ်နိုင်သမျှ အပိုင်းများစွာ ကန့်သတ်ထားသည်။ဒီဇိုင်နာများသည် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ အရာအားလုံး၏ အလေးချိန်ကို ကန့်သတ်ရန် ကြိုးစားလာသောကြောင့် ယနေ့ခေတ်တွင် အစိတ်အပိုင်းများသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာပါသည်။သို့သော် Alphacam Advanced Mill ၏ 5-axis စွမ်းရည်သည် ၎င်းတို့ကို ထုတ်လုပ်နိုင်ရုံသာမက စက်လည်ပတ်ချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း လျှော့ချနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

သူသည် Alphacam အတွင်းရှိ အခြားသော မော်ဒယ်ကို ဖန်တီးရန် မလိုဘဲ တင်သွင်းထားသော STEP ဖိုင်မှ ၎င်း၏ လုပ်ငန်းခွင်တွင် ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်း၊ မျက်နှာနှင့် လေယာဉ်ကို ရွေးချယ်ကာ ၎င်းမှ စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။

၎င်းတို့သည် မကြာသေးမီက ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းအသစ်များစွာဖြင့် အချိန်တိုကြာကြာ ပရောဂျက်တစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် ejector ထိုင်ခုံလုပ်ငန်းတွင်လည်း ကြီးကြီးမားမားပါ၀င်နေပါသည်။

မကြာသေးမီက CAD/CAM softare သည် 10 နှစ်ကြာ Saab Gripen ဂျက်တိုက်လေယာဉ်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို ထပ်ခါတလဲလဲ အမှာစာထုတ်လုပ်ရန် ၎င်း၏ ဘက်စုံစွမ်းဆောင်နိုင်မှုကို ပြသခဲ့သည်။

Kevin က “ဒါတွေကို မူလက Alphacam ရဲ့ အရင်ဗားရှင်းမှာ ပရိုဂရမ်လုပ်ပြီး မသုံးတော့တဲ့ post ပရိုဆက်ဆာတွေကနေ အလုပ်လုပ်ပါတယ်။သို့သော် ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်အင်ဂျင်နီယာချုပ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ရှိ Alphacam ဗားရှင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်အစီအစဉ်ချခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် လည်ပတ်မှုနည်းပါးသောအားဖြင့် လည်ပတ်ချိန်များကို လျှော့ချကာ လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်နှစ်ကထက် စျေးနှုန်းကျဆင်းသွားစေသည်။

ဂြိုလ်တုအစိတ်အပိုင်းများသည် အထူးရှုပ်ထွေးပြီး အချို့က ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ရန် နာရီ ၂၀ ခန့် အချိန်ယူရသော်လည်း Alphacam မပါဘဲ အနည်းဆုံး နာရီ ၅၀ ကြာမည်ဟု Kevin က ခန့်မှန်းထားသည်။

ကုမ္ပဏီ၏စက်များသည် လက်ရှိတွင် တစ်ရက်လျှင် 18 နာရီလည်ပတ်နေသော်လည်း ၎င်းတို့၏ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုအစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ 5,500ft2 စက်ရုံကို နောက်ထပ် 2,000ft2 ထပ်တိုးစက်ကိရိယာများထားရှိရန် ပါဝင်သည်။ထို့အပြင် အဆိုပါစက်အသစ်များသည် Alphacam ဖြင့် ပါဝါပါရှိသော pallet စနစ်ပါ၀င်လာသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ထုတ်လုပ်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို နှစ်အတော်ကြာ အသုံးပြုခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်၍ ကျေနပ်အားရမှုရှိမရှိကို အံ့ဩခဲ့ပြီး စျေးကွက်ရှိ အခြားသော ပက်ကေ့ခ်ျများကို ကြည့်ရှုခဲ့ကြောင်း Neil Stockwell မှ ပြောကြားခဲ့သည်။"ဒါပေမယ့် Alphacam က Leemark အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်နေတုန်းပဲလို့ ကျွန်တော်တို့မြင်ပါတယ်" ဟု ၎င်းက နိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်။